Croiser d'autres usagers (Art 15)
"Le croisement s'effectue à droite"
"En cas de croisement le conducteur doit laisser libre une distance
latérale suffisante et au besoin serrer à droite . Lorsque
la largeur de la chaussée ne permet pas d'effectuer aisément
le croisement, le conducteur peut emprunter l'accotement de plain-pied
à condition de ne pas mettre en danger les usagers qui s'y trouvent.
Le conducteur dont la progression est entravée par un obstacle ou
la présence d'autres usagers doit ralentir et au besoin s'arrêter
pour laisser passer les usagers qui viennent en sens inverse".
Dépasser (Art 16 &
17)
Le dépassement est une manoeuvre
"Le dépassement n'est à considérer qu'à
l'égard des conducteurs en mouvement".
"Le dépassement s'effectue à gauche" sauf si le conducteur
à dépasser s'est lui même porté à gauche
pour effectuer une manoeuvre (dépassement, virage a gauche,...)
Avant de dépasser le conducteur doit s'assurer qu'il peut effectuer
la manoeuvre sans danger
- que la voie est libre sur une distance suffisante
pour éviter tout risque d'accident
- qu'aucun conducteur qui le suit n'a commencé
un dépassement
- qu'il a la possibilité de reprendre sa
place à droite sans gêner les autres conducteurs
- qu'il a la possibilité d'effectuer le dépassement
en un temps très court"
Il doit "indiquer suffisamment à temps son intention de se porter à gauche au moyen des feux indicateur de direction si le véhicule en est pourvu ou par un geste du bras"
"Tout conducteur qui va être dépassé doit serrer à droite et ne peut accélérer".
Interdictions de dépasser (Art 17)
"Le dépassement par la gauche est interdit lorsque le conducteur
ne peut apercevoir les usagers venant en sens inverse à une distance
suffisante pour effectuer le dépassement sans risque d'accident"
Le dépassement d'un véhicule d'attelé ou d'un véhicule
à plus de 2 roues est interdit
- sur un passage à niveau ou dans les carrefours
- à l'approche d'une côte et dans les
virages lorsque la visibilité est insuffisante
sauf si le dépassement
peut se faire sans franchir la ligne blanche continue délimitant
la partie de la chaussée
affectée à
la circulation venant en sens inverse
- lorsque le conducteur dépasse lui-même
un conducteur de véhicule autre qu'un cycle
(Attention un cheval est un véhicule)
- lorsque le conducteur s'arrête devant un
passage pour cyclistes ou pour piétons
Le dépassement peut être interdit par signaux routiers
Carrefours
"Le terme 'carrefour' désigne le lieu de rencontre de deux ou
plusieurs voies publiques" (Art 2.8) Le carrefour doit toujours rester
libre (Art 14.2).
Nul ne peut s'engager s'il est prévisible qu'il ne puisse dégager
immédiatement le carrefour.
Il vaut mieux constituer un groupe et traverser d'un coup que un par
un, les chevaux sont beaucoup mieux en groupe et veulent toujours rester
ensemble.
Il y a un agent ?
Tant que l'agent donne un signal d'arrêt, tu attends qu'il t'invite
à traverser
Tu peux traverser en longeant les bras de l'agent . Tu attends dans
les autres directions.
Il y a des feux ?
Tu attends le signal vert,
Tu t'arrêtes si le feu est orange ou rouge.
Si tu es à cheval les feux pour piétons ou pour cyclistes
ne sont pas pour toi.
Tu es en groupe avec un chef
de groupe ?
"Les cavaliers circulant en groupe d'au moins 10 participants peuvent
être accompagnés par un chef de groupe qui veille au bon déroulement
de la randonnée. Ce chef de groupe doit être âgé
de 21 ans au moins et porter au bras gauche un brassard aux couleurs nationales
disposées horizontalement et portant en lettres noires dans la bande
jaune la mention {chef de groupe} Aux carrefours où la circulation
n'est pas réglée par des feux lumineux de circulation, le
chef de groupe peut immobiliser la circulation dans les voies transversales
[...] durant la traversée du groupe" (Art 55bis)
"Pour arrêter la circulation, ces [...] chefs de groupes doivent faire usage d'un signal en forme de disque représentant le signal C3 [...]" (Art 41.3.2)
Le signal B1impose de ceder le passage le signal B5 (STOP) impose de MARQUER l'arrêt.
Même si tu as priorité, regardes quand même
Les piétons et cyclistes sont prioritaires s'ils traversent sur les passages protégés.
Ces passages sont parfois signalés par les signaux suivants :
Tu dois laisser passer les piétons et cyclistes. Même s'ils ne sont pas encore en train de traverser.
Prudence tu arrives près d'une école
Ce signal indique aux autres conducteurs qu'ils peuvent fréquemment rencontrer des cavaliers. Il ne donne aucune priorité mais il rapelle que les chevaux ne peuvent pas être effrayés.
Il n'y a rien donc normalement la règle est la priorité de droite.
mais
Tu viens d'un chemin de terre ?
La priorité de droite n'est pas applicable au chemin de terre même si son revêtement à l'approche du carrefour est de nature différente et n'a l'apparence d'une chaussée qu'à l'approche du carrefour. (Art 12)
Tu regardes à droite ?
Les voitures, chevaux, cyclistes, piétons venant de ta droite ont priorité,
tu attends qu'ils soient passés. Une fois que tu t'es arrêté, tu dois laisser la priorité à tous les autres.
Tu regardes à gauche ?
Des voitures, chevaux, cyclistes, piétons viennent de ta gauche
et tu es toujours en mouvement vers le carrefour? Ils devraient te céder
la priorité. Vérifie qu'ils ralentissent et que tu pourras
passer sans problèmes. Sinon tu attends qu'ils soient passés
et tu ne repasses au pas que certain de pouvoir traverser